Кільце стопорне внутрішнє неіржавке від Ø8 до Ø 3, ГОСТ 13943-86, DIN 472

Кільце стопорне внутрішнє неіржавке ексцентричне від Ø 8 до Ø 320 по DIN 472. Матеріал — неіржавка сталь DIN 1.4122, DIN 1.4310, А2.

Типи плоских стопорних кілець

Стопорні кільця широко застосовуються в механічних вузлах для закріплення підшипників, фіксації осей, важелів і тяг.

Стопорні кільця за способом закріплення ділять на:
– зовнішні - встановлюються на вали (ГОСТ13940-86, ГОСТ13942-86, DIN 471)
– внутрішні - встановлюються в отвори (ГОСТ13941-86, ГОСТ13943-86, DIN 472).

За формою кільця стопорні ділять на:
– концентричні (зовнішня та внутрішня кільця є концентричними, тобто мають один єдиний центр для цих двох кіл, і, як наслідок, такі кільця мають однакову ширину по всьому кільцю) — розміри регламентуються за ГОСТ13940-86, ГОСТ13941-86, DIN 5417;
– ексцентричні (зовнішня та внутрішня кільця мають два різні центри для цих двох кіл, і в такий спосіб центр зовнішнього кола зміщений щодо внутрішнього кола — є ексцентрик (зміщення). Такі кільця мають нерівномірну ширину по колу кільця) — розміри регламентуються за ГОСТ13942-86, ГОСТ13943-86, DIN 471, DIN 472.

На цей момент в Україні немає заводів, які виробляють неіржавкі стопорні кільця. На метизному ринку доступні до купівлі кільця європейських виробників за стандартом DIN.

Докладніше застосування кілець стопорних описано в статті "Кільця стопорні, кільця опорні та шайби стопорні багатолапчасті. Застосування для фіксації підшипників"

З чого виготовлені стопорні кільця

Кільця стопорні ексцентричні неіржавкі внутрішні DIN 472 виготовляються європейськими виробниками з таких корозійно-стійких аустенітних і мартенситних неіржавких сталей:

• А2 (так звана «харчова неіржавка сталь») — відповідає низці неіржавких сталей: DIN 1.4301 (американський аналог AISI 304, радянський аналог 12Х18Н10), DIN 1.4948 (американський аналог AISI 304Н, радянський аналог 08Х18Н10), DIN 1.4306 (американський аналог AISI 304L, радянський аналог 03Х18Н11) — вибирають європейський виробник на свій розсуд — застосовується нечасто, з огляду на технологічну складність надання таким стаям пружинних властивостей (процес називається "заневільнення").
• DIN 1.4122 (американський аналог AISI 440 A)  - інструментальна неіржавка сталь X39CrMo17 1 — застосовується найчастіше
• DIN 1.4310 (американський аналог AISI 301)  - інструментальна неіржавка сталь X12CrNi17 7 - застосовується часто

Стійкість до впливу зовнішніх умов різних середовищ на неіржавкі кільця стопорні наведена в статті "Хімічна стійкість кріплення з неіржавких сталей А2 і А4 "

Розміри та параметри внутрішніх стопорних кілець

Конструкція кілець стопорних внутрішніх ексцентричних за ГОСТ 13943-86 наведена на креслення:

Найменування (позначення) внутрішнього кільця — це його умовний діаметр d, що є діаметром отвору (1-й стовпчик у таблиці).

Розмір у вільному стані — це виміряний зовні діаметр кільця d₂, коли Ви тримаєте його в руках (2-й і 3-й колонки в таблиці). Найменування відрізняється від розміру кільця у вільному стані — зовнішній діаметр внутрішнього кільця у вільному стані більше, ніж найменування.

Як визначити найменування (розмір) внутрішнього кільця:

1. Візьміть внутрішнє кільце в руки та виміряйте його зовнішній діаметр — це розмір у вільному стані d₂
2. За таблицею ГОСТ 13943-86 знайдіть отриманий розмір d₂ в стовпці 2-3, з урахуванням граничних відхилень (±)
3. За текстом визначте значення найменування внутрішнього кільця d з 1-го стовпчика

Типорозміри кілець стопорних ексцентричних для отворів у корпусі по ГОСТ 13943-86 наведені в таблиці:

Встановлення стопорних кілець

На валу та в отворі в корпусі виготовляють спеціальні проточування — канавки для встановлення стопорних кілець. Монтаж і демонтаж стопорних кілець здійснюється за допомогою спеціального інструменту — кліщів, щипців або знімачів. Залежно від виробника інструмента, він може мати різну конструкцію та розміри.

Зовнішнє кільце встановлюється на осі та вали. За допомогою кліщів зовнішнє кільце розширюють до розміру трохи більшого, ніж діаметр вала, і одягають або знімають із вала (осі). Водночас кільце, маючи пружинні властивості, повертається до свого початкового стану, щільно обтискаючи канавку на валу.

Приклади встановлення та зняття кілець наведені в відеоролику одного з виробників знімачів для кілець:

Необхідно уважно поставитися до величини розширення кільця, позаяк є межа пластичної деформації, долаючи який, кільце втрачає пружинні властивості та вже не повертається до початкового стану. У такий спосіб можна просто зіпсувати кільця. До таких суворих результатів може призвести також неправильний підбір розміру зовнішнього кільця для обраного діаметра вала або неправильно виготовлена проточка на валу під кільце. Іспортовані кільця наведені на фото:

Внутрішні кільця вставляються в отвори. Кліщатами, придатними для цього типу робіт, внутрішнє кільце стискають, зменшуючи його розмір менш ніж діаметра отвору та монтують/демонтують його. З величиною стискання внутрішніх кілець дещо простіше, ніж із зовнішніми кільцями: величина стискання обмежена конструкцією самого кільця.

Європейський аналог внутрішніх стопорних кілець

Європейським аналогом кілець стопорних по ГОСТ 13943-86 є кільця стопорні за стандартом DIN 472.

Різниця між європейськими (по DIN) і вітчизняними (за ГОСТ) кільцями стопорними

Різниця між кільцями стопорними згідно ГОСТ 13943-86 і відповідно DIN 472 полягає в невідповідності товщини кілець у деяких типорозмірах. Хоча стандарти майже повторюють один одного, проте є деякі типорозміри кілець, аналогів яких в іншому стандарті немає.

Порівнювальна таблиця товщини кілець стопорних ексцентричних внутрішніх по ГОСТ 13943-86 и DIN 472:

Завантажити ГОСТ 13943-86, а також DIN 472 на кільця стопорні ексцентричні внутрішні можна в розділі «Специфікації»

Доставку здійснюємо на всій території України: Київ, Луганськ, Миколаїв, Львів, Дніпр, Кропив'янський, Одеса  Херсон, Хмельницький, Чернігів, Харків, Полтава, Тернополя, Рівномір, Житомир, Луцк, Ужгорода, Черкаси, Чорновці,  Суми, Донецьк, Вінниця, Івано-Франковськ, Запоріжжя та інші міста, службами автоперевезень Нова Пошта, Justin.